仪表 岳大众途22款换装全新液晶析20实拍解
轮胎部分 ，众途
易车原创途岳虽然是换装上汽大众紧凑型SUV ，它就是全新个很好的选择 。主打低噪低滚阻节能特点，液晶仪表岳
1.4T/2.0T+7DCT 动力依然是实拍标杆
动力方面 ，
编辑点评 ：作为大众紧凑级SUV，解析最大功率137kW ，众途技术成熟可靠性不用担心 。换装如需更多数据 ，全新所以后备厢也没有增高盖板 ，液晶仪表岳让它的月销量一度超过2万台 ，传动方面匹配DQ200七挡干式双离合变速箱 ，所以功能上应该也没有那么全面 ，所以车内的实际乘坐空间表现还是不错的。但轴距达到了2680mm ，2022款途岳也已经到店 ，点亮视觉效果出众 。除了前置/侧置摄像头、但从仪表变化来看 ，峰值扭矩250N·m ，这样的空间表现在紧凑级SUV中也算优秀水平 。视觉效果高端 ，底盘方面均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，体现出不错的运动感 。底部双边镀铬排气口仅为装饰，
配置上 ，一起来看看实拍吧 。提供两种动力版本的车型 ，
所以如果经常市区代步1.4T两驱就够用了 ，饰板下方依次是空调出风口及触控式空调控制面板 ，单价胎价格约600元 ，
车尾部分的造型相对方正 ，作为2022年的新车 ，还能省下部分油费 。易车上海参考价全系优惠2.7万元） ，途岳在设计上无疑是霸气的。给人一种硬派的感觉 。快接近小型SUV的尺寸了，成为上汽大众SUV系列中名副其实的销量担当 。
新车侧面依然是大众独特的线条设计 ，真实的单边双出排气口隐藏在车底。280TSI均为两驱车型 ，不排除新车会通过配置小幅升级进一步提升竞争力 。搭配使用225/55 R17规格的韩泰达奈普Dynapro HP2系列轮胎 ，大众经典的三幅式多功能方向盘手感舒适 ，最大功率110kW，NEDC油耗7L/100km 。近日 ，头部空间也有一拳 ，与现款车型保持一致 ，330TSI均为四驱车型 。第10名 ，第10名 、
中控台前方棕色饰板非常吸睛 ，280TSI搭载EA211 1.4T发动机 ，镀铬饰条贯穿品牌Logo ，
人送外号“小途昂” ，成功跻身SUV销量榜前三名 ，但在设计上却颇有大哥的气场 ，后排腿部空间依然超过两拳 ，属于豪华SUV专用的高性能四季胎 。NEDC油耗5.9L/100km 。
动力上大众这两个系列的发动机一直是行业标杆 ，但如果经常走非铺装路面建议还是上2.0T四驱 ，LED大灯组和日间行车灯依然是全系标配 ，前排座椅最低状态下头部空间还有一拳；保持前排座椅正常驾驶位置 ，零百加速7.8秒 ，不是高配车上那块10.2英寸的液晶仪表 ，且采用镀铬装饰显得精致大气 ，能给人不错的驾驶互动体验。新车基本延续了现款车型的设计 ，
另外新车最大的变化就是这块全新的仪表 ，实拍车型采用了彩色液晶仪表 ，新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm ，最大的改变来自仪表部分 ，
330TSI搭载EA888 2.0T低功率版发动机 ，
后备厢容积455-1543L，但好在容积都比较大 ，相比现款低配采用的机械仪表搭配单色行车电脑显示屏的方案 ，能充分照顾到全车乘员放手机放水杯的需求 ，配合两侧线条平直的方形造型大灯，再加上不错的终端优惠（21款指导价16.58-22.38万元 ，新车还是我们熟悉的大众家族式的设计语言 ，
体验者身高180cm的情况下 ，请到易车App查看。除了“小途昂”的外观设计更讨喜 ，收纳能力出色 。途岳在SUV中排名分别为第11名、脱困能力更强也更安全 。也更有科技感 。预计还会有ETC车载装置选装 。配合偏向主驾驶的内嵌式8英寸（高配9.2英寸）中控屏 ，
前脸采用经典的横向格栅 ，途岳其实可以看作是途观的品质升级版 ，途岳前后排都设置了常规储物格，调校水平出色，大灯高度可调 ，零百加速时间9.1秒 ，
另外储物空间上 ，
外观设计依旧大气
外观上 ，
乘坐空间表现优秀 储物收纳能力出众
作为一款紧凑型SUV ，尾灯组的造型十分精简 。
尺寸上 ，
另外根据易车App热度榜 、峰值扭矩320N·m ，定位紧凑型SUV 。对于预算不足以买途观L和探岳的大众粉来说 ，但操作上可能不及物理按键方便。采用五幅切削双色铝合金轮圈 ，车身下部采用黑色包围 ，目测应该是7英寸 ，作为年度改款车型，这样的成绩也超过了途观 ，作为可圈可点饱满型SUV，翼子板侧标与前后门把手处在同一水平线上 ，表明身份和动力的“THARU”和“280TSI”字母也没有缺席 ，加速榜和油耗榜数据 ，实拍车型为低配版车型，但肯定比现款机械仪表功能显示更丰富，传动方面匹配DQ380七挡湿式双离合变速箱 ，还有着同级别较高的品质和操控性 ，
内饰设计不变 仪表大变样
新车内饰也基本沿用了现款车型的设计，虽然2022款配置还不明确 ，Beats音响等，新车也延续了现款车型的动力系统 ，
