亲子模式 、比亚版正擦屏模式等功能 。迪元178cm的冠军体验者无论是在前排还是后排都能获得一个比较理想的乘坐空间 ，并取消跑酷红外观配色 ，式上市售波浪式的比亚版正中控台 、车辆侧面的迪元线条富有律动感 ，动力配置也相同 ，冠军分为两种续航版本 ，式上市售比亚迪元PLUS 冠军版在百公里电耗以及配置方面确实有领先 ，比亚版正价格进一步下调 ，迪元分别为430km以及510km 。冠军贯穿式的式上市售尾灯具有较强的辨识度。此前比较新颖的比亚版正设计例如卷轴空调出风口 、一方面大家重视的迪元是续航 ，
内饰方面 ，冠军
元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计 ，
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哪吒U-Ⅱ 挑战版
几何C
对于入门级纯电SUV而言 ，8合1驱动电机 ，看最真实的车辆长测报告 。搜索“真十万公里长测” ，
车尾方面则与现款车辆一致，
| 比亚迪元PLUS 冠军版上市 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 430KM领先型 | 13.58 |
| 430KM超越型 | 14.28 |
| 510KM领先型 | 14.58 |
| 510KM超越型 | 15.58 |
| 510KM卓越型 | 16.38 |
上市现场 ，琴弦式的音响装饰都得以保留 。一方面重视的是配置 ，新增外观与内饰配色 ，
动力方面 ，30-80%充电时间均为半小时。此外，其中430km版本支持70kW直流快充 ，另外前排座椅新增了通风以及加热功能 。峰值扭矩310N·m 。随着比亚迪元PLUS第50万辆车下线，将新增氧气蓝 、配置有所升级 ，整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级，
5英寸的仪表盘和12.8英寸的悬浮Pad也基本保持不变，
元PLUS 冠军版长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm ，官方还公布了丰富的购车权益 ，
乘坐空间表现与此前相同 ，后窗玻璃和后风挡更换为隐私玻璃。轮圈的造型也相当别致 ，
打开易车 App ，
责任编辑: 张青云
律动紫两款外观颜色 ，新车基本延续现款车型的外观与内饰设计 ，510km版本支持80kW直流快充 ，此次冠军版上市 ，可享充电桩免费安装服务 。最大功率为150kW ，60.48kWh两种不同容量的电池版本，
易车讯 9月15日 ，对应的续航里程为430km 、电机功率全系相同 ，510km ，智能上下电 、元PLUS 冠军版沿用e平台3.0技术 ，终身免费基础流量服务；全系2年免费云服务 ，尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼 。售13.58-16.38万元 。不过律动紫配色需加价2000元选装 。2年免费车机流量；首任车主 ，期限至长60期或24期0息；置换补贴1000元； 非营运车辆三电系统终身保修(首任车主) ，
续航方面 ，提供热泵空调 、新车新增轻奢米色内饰 ，不过加入了3D透明全景影像 、轴距为2720mm，其将提供49.92kWh 、包括首付低至15% ，元PLUS 冠军版也同步上市 ，竞争力更为突出 。10月31日前购车客户 ，
