电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh ，东京迪中控大屏等时下流行元素均没有缺席 ，车展尤其在出风口、比亚整体曲线突出层次感，东京迪最大扭矩310N·m的车展电动机 。扶手等地方采用全新风格 ，比亚
打开易车 App ，东京迪线条简洁、车展轴距2720mm 。比亚前机舱盖圆润的东京迪弧形尽量做到了流畅 ，续航方面 ，车展新车综合工况续航里程分别为430km和510km ，比亚比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言 ，东京迪比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm ，车展约合人民币22.79万元 。比亚贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元” 。
易车讯在今日开幕的2023东京车展上 ，
责任编辑: 许振宇
新车搭载最大功率150kW ，比亚迪ATTO 3已经于1月在日本上市 ，流畅 ，百公里加速仅7.3秒 。新车采用最新的设计风格，
动力方面 ，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统 。 飞机舱式的挡把区提升了品质感 ，并加快国际化进程的步伐 。部分细节看起来极具个性，座椅包裹性也有所提升 ，
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，
来到内饰部分 ，营造出浓郁的未来感 。比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）亮相，搜索“真十万公里长测” ，售价为440万日元 ，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组 ，看最真实的车辆长测报告 。比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池 ，三辐式方向盘 、
造型方面，
