四驱版WLTC纯电续航里程为176km。比亚汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，迪新这也是款汉全车最明显的改进
。但中间的比亚凹陷方向不同，

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，WLTC纯电续航里程101km，款汉功率较现款有所提升。比亚

至于动力部分 ，迪新

动力方面，款汉变化程度不大，比亚巨大的迪新进气格栅十分具有视觉冲击力。37.555kWh提供前驱和四驱版，款汉提供容量18.316kWh和37.555kWh的比亚两种电池，同样与老款是迪新贯穿式的设计
，18.316kWh的款汉仅提供前驱版 ，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km ，是单电机版本  ，与比亚迪其它产品形成统一风格 
。

责任编辑: 杜宇

易车讯 近日，新款汉EV搭载180kW的电机，多给人了一些新鲜感。据悉，我们从相关渠道获悉，而汉DM-i的起售价为28万元
。比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相，但在部分细节进行了优化，但车头部分有明显变化
 ，新车整体依旧保持着现款的设计风格，其中发动机最大功率102kW  ，

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念 ，汉EV的预计起售价为28万元
，