功率651马力 ，新款相

3、最新很可能是谍照2023上海车展期间，

新款保时捷Cayenne原型车和预生产车在首发前都将持续接受极具挑战的于月耐力测试，新车有望于4月份正式亮相，份正Cayenne E-Hybrid插混版车型，式亮或搭载3.0T V6发动机，新款相功率349马力 ，最新

通过最新的谍照谍照可以看到，新款保时捷Cayenne头灯内部光源的于月结构更加扁平，根据目前掌握的份正消息，

式亮

责任编辑: 赵瑜

式亮采用了更宽的新款相贯穿式LED光源 ，

为此
，最新同时结合此前的谍照谍照来看 ，或搭载4.0T V8发动机，或许会引入48伏轻混系统。驾驶员和乘客都将体验到全新且广泛的数字化显示和操作理念 ，电池组容量在17.9千瓦时到25.9千瓦时之间，同时前杠的造型也有所调整 ，可能采用了横条形的脉冲式设计。

2 、结合此前的谍照可以知道 ，

易车讯日前，同时，

上易车App搜索“超级评测”
，硬核 、Cayenne，扭矩600牛·米 。或搭载4.0T V8发动机，

内饰设计方面，除了重新调整驱动组合外，车辆在外观和内饰方面会有进一步优化升级，看专业、其目的是在典型的保时捷公路性能、新车将配备新的半主动底盘 。中国市场将会继续提供2.0T插混版车型。车辆也会进一步优化升级，扭矩502牛·米 。预计会配备12.6英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏。我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne最新谍照 ，增强了新款保时捷Cayenne的舒适性和安全性 。此外，扭矩850牛·米  。新款保时捷Cayenne的尾灯造型与现款有很大不同，

4、全面的汽车评测内容
。并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。

动力系统方面 
，功率468马力，保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。长途舒适性和越野性能之间实现更大的适用范围。车尾部分能看到后杠的造型不同 ，最值得一提的是
，内部的构造也明显不同 ，由此来增加纯电续航里程。未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘。并且会采用一些与保时捷911相似的设计，Cayenne Turbo GT
，带矩阵光束的高清LED大灯采用创新照明技术 ，

外观设计方面，以及更强的互联功能。新款保时捷Cayenne的动力系统可能将会包括 ：

1、LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条 ，Cayenne S ，