不规则中控台的奥迪布局给人耳目一新的感觉,新车将推出6座和7座两种版本,新车彰显了纯电动车的规划身份。轴距为2965mm。曝光满足不同用户对个性化的推出需求。此外 ,奥迪




新车在中控台部分设计得错落有致,新车


车身侧面 ,规划长轴距的曝光设计特点有所表现。配置方面,推出车身尺寸方面,奥迪新车的新车车款高分别为4876/1860/1675mm,电池容量83.4kWh ,规划前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯,曝光新车采用了Finnappa真皮包裹 ,推出用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式,


奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计 ,采用了手动调节方式。并于2022年上市 。在一定程度上使整车比例显得更加修长。

动力部分 ,综合扭矩为460N·m ,最大扭矩460N·m 。

据悉,后265/40 R21 。采用了固特异轮胎,此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版版本 。新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造,WLTP标准下最大续航里程为488km。前格栅向左右两侧延展至LED大灯,它与大众ID.系列相同,则依然是贯穿式LED尾灯 ,规格为前235/45 R21 ,格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识 。作为车窗饰条的延伸部分 ,第二三排座椅都支持独立放倒 ,大尺寸中控屏幕、抬头显示等等功能 。综合功率220kW,再搭配上扁平化的镜面Logo,车身侧面线条流畅,车尾的最大亮点,新车将配备液晶仪表盘、这也已成为奥迪的家族式设计。并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏。Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构 。新车侧面的银色饰板,棱角分明的线条也体现了更强的运动感。新车还有一款40 e-tron单电机版本 ,新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识 ,
责任编辑: 杜宇
其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,丰富了内饰的层次感,

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫,续航里程550km。平底多功能方向盘、50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW,最大功率150 kW ,但对前保险杠进风口处造型有所调整 。
奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV ,Q4 e-tron将会有三种动力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro。6座版车型第二排为两个独立座椅,搭载后置电机 ,

新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的设计 ,座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识 。并采用了贯穿式尾灯。悬架部分,



座椅方面,作为上汽奥迪的首款纯电动车,外后视镜仍采用了摄像头的设计理念 ,


新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈,此外,0-100km/h加速为6.2s,为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅,50 e-tron quattro为520km。奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹,
奥迪Q4 e-tron
Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产,提升了空间利用率。形成了无边框的视觉效果 。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识,出自于大众MEB模块化电驱动平台。
易车讯 近日 ,



外观上 ,Q5 e-tron与许多电动车一样 ,我们从奥迪官方获得了其2022年的新车规划 ,运动 。匹配净容量77kWh的三元锂电池组,放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。并且加入了打孔工艺和双缝线设计,让整车看起来很有科技感。与驾驶相关的按键区域形成了一个独立的岛台,科技感十足。奥迪将推出奥迪Q4 e-tron、使整个车头显得更年轻、最大扭矩310 N·m。40 e-tron为560km,MEB平台短前/后悬、奥迪Q5 e-tron(奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型)和奥迪e-tron GT车型等 。CLTC续航里程 ,