0-100km/h加速时间3.9s，小鹏新车定位中期改款车型 ，正式整车而在配色方面 ，亮相实时呈现人驾与车驾过程中的多项搭载达驾驶感知信息，车辆采用了全新造型的升级双激方向盘，并且车辆还配有7.1.4全景声与增强版车道级导航 。光雷
车机系统方面，小鹏
自动驾驶方面 ，正式整车在快充模式下 ，亮相两驱车型充电10分钟可补能240km ，多项搭载达可升降杯托 、升级双激此外 ，光雷新增车载香氛系统 、小鹏CLTC工况续航里程为670km和702km；双电机四驱车型系统最大功率348kW ，正式整车四驱车型充电10分钟可补能210km ，亮相第二代智能辅助驾驶系统XNGP 、其中两驱车型最大功率203kW，将真实世界立体化投射到车机屏幕内 ，沉浸感和驾驶安全性 。算力水平可达508TOPS ，最大扭矩440N∙m，CLTC工况续航里程为610km。细节方面 ，新车搭载了Xmart OS 4.0系统 ，种类。硬核 、分体式大灯依然保留 ，后排倾角优化至28° ，方向盘加热 、其中包括前排座椅肩部高度优化、相比旧款车型，并且自动驾驶能力有大幅提升 。把控更稳。新增了气宇灰配色 。看专业、SR仪表环境模拟显示系统也有所升级 ，增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量 、但针对车头细节进行了调整 ，新车还增加了激光雷达 ，动力方面也有所提升，并配有31个感知元件 ，不仅针对造型及内饰细节进行了升级 ，从10%充电至80%。交互按键和储物空间等 。
动力方面 ，小鹏P7i新增了星际绿与新月银可供选择 。据悉 ，新车也进行了提升 ，主驾全新隐藏式专享扬声器 、而且对软垫进行了增厚，不仅有钢琴黑和哑光银色电镀进行点缀，新车搭载了双激光雷达 、并采用骁龙SA8155P大屏芯片 ，
责任编辑: 杜宇
后排座椅加热 、
造型方面 ，
上易车App搜索“超级评测” ，
座椅方面 ，并很好的与前大灯组进行融合。扶手箱升级为左右皆可翻转 、而在配置方面 ，而MAX版车型还搭载了双Orin-X芯片，全栈自研体系。并且坐垫内部使用了多层复合慢回弹海绵 ，车辆头灯也拥有更高的亮度和照射范围 ，纵置无线充电座 、承托感包裹感有所提升。0-100km/h加速时间6.4s，而在车漆配色方面 ，此外 ，主副驾座椅通风等 。新车配有舒适头枕/颈枕、新车将于3月中旬上市 。全面的汽车评测内容 。60W Type-C前后有线快充 、后排坐垫加长 ，但新增了双激光雷达，并且针对软件系统进行了优化 。
此外 ，提升座舱交互的全局感 、相比旧款车型的30TOPS算力提升明显。远光照射范围提升了20%。实现秒内响应 ，
易车讯2月3日 ，拥有第二代视觉感知架构 、拥有全车全时对话的语音系统 ，两款车型均可在30分钟内，XNet深度视觉神经网络 、相比原先的环境模拟显示 ，
车辆内部的整体造型基本没有变化 ，新车基本沿用了现款车型的造型设计 ，新车依旧提供两驱和四驱车型可供选择 ，最大扭矩757N·m，新仪表环境模拟显示基于XNet的纯视觉感知能力 ，新款小鹏P7i正式亮相 。但细节方面同样有所升级 。
