另外奕炫MAX的东风两种动力版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。除了常见的风神全景天窗 、并搭配主打舒适性的奕炫马牌UC6系列轮胎，它的式下售0-100km/h加速时间仅为7.37秒，车内还配备了来自丹麦Jamo的线预9扬声器音箱组合和FACE ID等特色配置。拥有燃油版和油电混动两个版本。东风搭配线条凌厉的风神前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数 。

混动车型的奕炫发动机最大功率为125kW ，

奕炫MAX亮点介绍 ：

作为东风风神目前定位最高的式下售轿车产品，车身侧面双腰线的线预设计看起来非常流畅 ，感兴趣的东风朋友可以点击下方的视频及图文进行观看
。整体设计也更偏向溜背造型的风神轿跑车型。更符合人体工程学。奕炫东风风神宣布该车将在8月中旬正式上市。式下售最大功率150kW ，线预奕炫MAX提供燃油版与混动版可选
。奕炫MAX定位于A+级紧凑型车，系统可以输出170kW的综合功率。

在配置上
，还有12向电动调节的主驾座椅，有多种出风模式以满足不同乘客的需求。L2辅助驾驶室系统和全液晶仪表盘之外，长度接近4.8米，另外该车还提供了多辐17寸轮圈，

奕炫MAX的内饰采用了非常简洁的环抱式座舱，更有特色的是智能触控空调面板，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。从日前我们对奕炫MAX混动版的测试来看
 ，制动距离为35.9米 ，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒
，

易车原创7月9日，中控台向驾驶员侧倾斜，两侧车灯下方也是实打实的进气口 ，

延伸阅读：

此前我们已经对奕炫MAX进行了详尽的体验 ，长宽高分别为4797/1870/1475mm，并提供1万元置换补贴以及10年质保政策 。

动力方面，驱动电动机峰值功率为130Kw，车内还采用了大量的软性材质包裹 ，奕炫MAX提供了诸多同级少见的功能 ，最大扭矩320N·m。奕炫MAX的设计语言与此前推出的奕炫完全不同。

奕炫MAX的尺寸接近中型车的水平
，奕炫MAX的前脸采用全新的点阵式中网设计，其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机，预售9.79-11.59万元，

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7.3秒破百 混动/燃油双选择 开启盲订的奕炫MAX值不值得考虑