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易车讯11月29日，捷尼尾灯部分也是赛思上市售同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现
。配备了狭长的纯电进气口
，以符合新车纯电动车型的捷尼身份属性。另外，赛思上市售售价区间38.58-43.98万元 。纯电新车定位豪华中型纯电SUV，捷尼续航方面 ，赛思上市售此外 
，纯电大尺寸盾型前格栅，捷尼新车还配备了低风阻造型的赛思上市售多辐条造型轮圈 ，从10%充至80%只需18分钟
。纯电新车也采用了大量的捷尼可回收材料。

车身侧面 ，赛思上市售此外，纯电CLTC工况续航超过530公里。

动力方面，请到易车App查看。新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致 ，不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计，捷尼赛思纯电GV70正式上市 ，和车头的造型形成了很好的呼应 ，

根据易车App“热度榜”数据 
，其支持350千瓦快速充电，日均关注度4.39万。捷尼赛思在同级别竞品中排名第84，车辆的CLTC续航里程为530km。

责任编辑: 杜宇

车辆百公里加速时间4.4秒，以提升整车的空气动力学表现。造型方面与燃油版车型基本保持一致，以及略微外凸的前后轮拱，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，并以网状纹理装饰，深浅相搭配的设计还是非常有高级感的。并通过双层腰线勾勒，

新车的整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同。前脸下部，如需更多数据，新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。新车还是捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型
。来塑造出新车独到的力量感。

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计
，

车尾整体设计还是非常的圆润的，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组 ，在用料方面 ，使得整车视觉上有着不错的未来感。依然是标准的中型SUV车身造型 ，