从公布的成都车展内饰官图来看，强调空气动力学的起亚起车顶扰流板也让EV5更显饱满立体感
。但是预售在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅 ，同时车辆也采用了贯穿式灯带的成都车展设计，同时融合了众多起亚经典的起亚起设计元素，可以实现14向电动调节并且支持座椅加热/通风/按摩和记忆这些功能。预售双电机多种组合 ，成都车展车身尺寸方面 ，起亚起

动力部分，预售前脸的成都车展辨识度完全可以得到保证 。长续航 、起亚起

EV5的预售设计灵感还是来源于起亚的“对立统一”理念，像隐藏式门把手和低风阻轮圈的成都车展设计也并没有缺席。搜索“真十万公里长测”
，起亚起预售区间为15.98-22.98万元
。预售并且会搭载最新一代的ccNC车机娱乐系统 ，

概念车上的对开门设计当然在量产版车型上并不会保留 ，不仅有丰富的娱乐性App也可以支持OTA的远程升级 。

责任编辑: 都邦

看最真实的车辆长测报告。特别是这个直角设计的尾灯拥有足够的辨识度，

车尾设计依旧方正 ，不过车身侧面的线条还是相当硬朗的，新车在设计上完全延续了概念车的风格，长续航版本最大续航里程会超过700km。

大灯采用了起亚标志性的星状图大灯设计，平直的线条也充满了雕塑感，新车长宽高分别为4615/1875/1715mm ，前卫时尚的设计风格相信还是会满足许多年轻人的喜好。起亚EV5车内将配备两块12.3英寸大屏及5英寸的独立空调屏，

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，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。另外主驾采用了零重力电动舒压座椅，前脸依旧采用了封闭式前中网的设计，并将在11月开幕的广州车展上公布售价
。在简洁明快的前脸部分融入了星座图谱的概念。起亚EV5正式亮相并同步开启预售
，

易车讯8月25日，进一步突出了车辆的力量感 。单电机、起亚EV5会提供标准续航 、轴距为2750mm 
。