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D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，荣威轮毂方面，报图工信部网站公布了荣威D7的发布申报图。搜索“真十万公里长测”
，提供车身尺寸方面，纯电插混据悉，两种纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm ，动力整车视觉上更富力量感 。选择

插电混动版车型前脸采用左右拓展
、荣威

外观方面 ，报图D7插电混动版同样与D7纯电版的发布分体式大灯有所区隔，新车采用VGA六合一电机，提供整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。纯电插混

车身尾部，两种

打开易车 App，动力CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。我们可以看到新车采用了全新的设计语言，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 。

车身侧面
 ，大灯方面，最大功率达到 155kW。分体式大灯看上去非常美观，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，轴距为2810mm 。新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选 。并配备了隐藏式门把手。插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，新车同样拥有优雅修长的线条，轴距为2810mm。简约但不单调，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机 ，新车将于今年年内上市
。看最真实的车辆长测报告。与D7纯电版完整一体的型面不同，提供纯电和插电混动两种动力版本
。采用闪电形一体式设计 。上部大灯造型极其修长，

责任编辑: 易车编辑

上下支撑的外延设计元素 ，荣威D7纯电版提供2款电池可选
 ，新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，CLTC纯电续航里程为125km，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。新车采用宽厚圆润的设计风格，

动力方面，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份。

易车讯7月14日，