预计售价在15万人民币左右，大众

外观设计方面 ，量产亮相预计量产后可能会有些变化
。版假将于2025年亮相
，想图WLTP续航里程400公里 ，或命底盘离地间隙190毫米 。大众充电10分钟可以增加163公里续航里程。量产亮相拥有更加易用的版假软硬件设计 ，

易车讯 近日，想图车头前部还有一个68升的或命储物空间，

大众ID.LIFE概念车

车身尺寸方面，通过智能手机等设备可以控制车内所有功能 ，量产亮相

值得一提的版假是，

动力系统方面，想图定位低于大众ID.3，或命该车是大众此前一直计划量产的小型SUV产品，同时还有充满个性的车顶设计，未来可能会被一汽-大众同步国产。接近大众T-Cross的身材，除了后部行李厢225升的储物空间，大众ID.LIFE概念车拥有最新的设计理念，车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米 ，屏幕尺寸为34英寸，将后排座椅和乘客座椅折叠后，

内饰设计方面 ，前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计  ，量产版或将命名为“ID.2”，是当下消费者们最爱的极简主义风格 。车内同时还拥有巨大的投影仪，拥有非常简约的轮廓，我们从相关渠道获得了大众ID.LIFE量产版假想图 ，还具有非常高的辨识度
，大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造 ，内部可以提供达到1285升的装载空间。车身拥有硬朗的线条，

责任编辑: 赵瑜

预计也与大众ID.LIFE概念车相似，地板下108升储物空间，电动机功率172千瓦，该车电池容量为57千瓦时 ，这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间，大众ID.LIFE量产版假想图继承了概念车的设计理念 ，支持直流快充功能，可以存放充电线等各种物品。极速180公里/时，轴距2650毫米 ，扭矩290牛·米 ，

大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平 ，百公里加速时间月6.9秒 ，采用了与特斯拉新车类似的赛车样式方向盘
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