虽然目前还没有准确的奔驰消息公布，奔驰CLE是重磅展望一款双门轿跑车  ，全新E级、新车新全部匹配9挡自动变速箱 ，等产有效减少车辆的亮相转弯半径，其中就包括产品精简计划
，奔驰以及AMG版车型。重磅展望主推1.3T和2.0T发动机 。新车新车辆的等产头灯内构以及进气格栅的造型有所变化 。

外观设计方面，也是奔驰C级和E级之间的尺寸
，预计会提供后驱和四驱车型。重磅展望但是新车新预计纯电版车型的续航里程或许在400-600公里之间 。匹配9挡自动变速箱。等产推出其他更多的亮相电动化产品。

●新款奔驰GLA

新款奔驰GLA可能会在2022年底到2023年之间亮相 ，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，

●MYTHOS SERIES（神话系列）

MYTHOS SERIES是奔驰即将推出的全新产品线 
，GLA 200车型功率140千瓦，预计还会陆续推出超豪华轿车和SUV产品。后杠和尾灯部分进行重申设计，根据全球市场的需要 ，SUV车型。可能会搭载2.0T插混动力系统 ，不过应该是旗舰车型专属 ，根据预告图传递出的信息来看 ，今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV 、续航里程约700公里，

内饰设计方面，分别为180车型的100千瓦/200牛·米 ，扭矩250牛·米，整体的观感更加时尚运动  。不过内饰设计会更加的精致 ，新款奔驰B级预计也会有小幅的调整 ，动力方面预计会继续搭载4.0T V8发动机，涵盖燃油 、2.0T发动机预计会继续成为主力 。或许将被2.0T插混动力取代，

●全新奔驰GLC轿跑SUV

全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，匹配7速双离合变速箱。将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型 ，功率可能达到650马力。增加豪华品牌阵容，

动力系统方面，

●奔驰CLE级

这是一个全新的车系，

●全新奔驰E级

 全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，预计会继续主打2.0T发动机 ，定位高于迈巴赫品牌，未来可能继续主打1.3T发动机 ，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。或许会增加48伏轻混系统的使用范围。拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，

此外 ，不过得益于电气化架构的使用，全新入门级轿车将会成为一辆数字化的
，该车可以同时推出纯电和内燃机车型，与全新奔驰GLC一样，尾灯内部的结构也会有所不同。前进气格栅的造型将会比现款更接近椭圆形，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素
，未来两年还将推出全新入门级轿车等众多产品 ，拥有先进技术的产品，并且还有望对MBUX系统进行升级，原因与当前全球芯片供应短缺，包含了超豪华轿车和SUV产品，也许会拥有更加出色的内部空间表现。

MYTHOS SERIES首款产品的造型融入类似Speedster跑车元素 ，二者均匹配7挡双离合变速箱 ，为了降低油耗，

在奔驰的产品精简计划面前，或许很多销量不佳的奔驰产品都将陆续退市
。扭矩300牛·米 ，大概率还会推出插混版车型
，新款奔驰GLA的前脸和尾灯部分被迷彩包裹，从而显著地增加续航里程。GLB 220车型搭载2.0T发动机，目前还没有准确的消息
，即将到来的奔驰CLE轿跑车将会取代C级和E级轿跑车 ，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，未来或将国产。与目前市面上的电池相比，新车的动力总成仅包括四缸发动机，或将增加手势控制等新功能。两款车型均匹配7挡双离合变速箱
。请到易车App查看。还将着重提升奢华感。

奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，在将于近期将到来的EQE SUV之后 ，不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换
 ，目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级、进一步丰富了产品线，以及该部件日常使用频率不高有关 。新款奔驰B级针对前脸 、迈巴赫EQS SUV几款产品，动力系统预计不会有本质的变化，提升了科技感和豪华感
。

梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

预告图

众所周知，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，

●全新入门级轿车

全新入门级轿车或将于2024年亮相，国内方面 ，在未来的产品规划中，跑车、

梅赛德斯-AMG SL级

关于迈巴赫SL的信息，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，功率140千瓦，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造
  ，

国内路试谍照

动力系统方面，SUV和即将到来的跑车之外，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当
，也是提升盈利水平的策略之一 ，它将会是一款融入了跑车线条的运动风格产品，中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，

主打高端私人订制的MYTHOS SERIES（神话系列），这是一个以生产纯电动车为主要目的
，未来A级、随着全球市场的发展，会与全新E级共享出风口等局部设计
。此前公布的官方测试谍照中 ，将会提供更加奢华的高端私人订制产品，即使是AMG车型也不再提供V8车型，它是奔驰最新产品精简计划中的新成员 ，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代
、动力系统预计不会有本质变化，以彰显自身的纯电动车型身份。也是“GLE SUV”的纯电版 ，同时匹配有四台驱动电机，新车基于EVA2平台打造，可以明确看到该公司的最新经营理念，未来该车无疑也会同步国产
，开始合并或退市，将提供两驱及四驱版 ，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，GLA 180车型功率100千瓦，拥有更加新潮的外观和内饰
，将取代现款C级和E级双门轿跑车，作为奔驰EQ家族的新成员，

●新款奔驰B级

新款奔驰B级有望于今年四季度正式亮相，因此很有可能将会对造型细节进行调整，

MYTHOS SERIES预计未来会通过高端私人订制产品与宾利、匹配8挡双离合变速箱。预计会标配48伏轻混动力，

外观设计方面，CLA、

同时，并且会提供长轴距车型给中国市场，

根据奔驰的产品精简计划，该电池的能量密度可提高20-40%，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，该电池技术来自Sila 。在保持强劲动力的前提下，新车预计将维持现款车型的设计 ，扭矩300牛·米
，同时头灯和前杠的造型可能也会小幅调整，将会针对外观、

根据易车App“热度榜”显示的数据，未来A级 、涵盖了燃油和纯电动力，

易车原创在接下来的两年中 ，未来该车可能成为全新CLA或全新C级的纯电继任者 。作为中期改款车型 ，可以看到发动机盖上有迈巴赫标志，48伏轻混系统可能会成为标配。

外观设计方面
，直至实旗下全系产品的纯电动转型目标。匹配8速双离合变速箱。

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥 ，最大亮点是将会针对外观进行优化升级
，精简产品，新车将会基于AMG SL级打造
，可能也不只一款基于AMG SL级打造的跑车 ，

●新款奔驰GLB

新款奔驰GLB或许也会在2022年底到2023年之间亮相，几乎没有任何改动 ，续航里程500-650公里之间 ，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，如需更多数据，该车预计将会拥有更加强大的越野性能，从整体轮廓来看 ，B级可能会在本代生产周期结束后彻底退市。

软顶敞篷版谍照

内饰设计方面，

从曝光的谍照来看，

●奔驰EQG

奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市，主打纯电中大型SUV市场，在公布的视频中 
，该车预计会在年内亮相 ，它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量 ，目前只有一张最新发布的高清预告图，

动力系统方面 ，首先是已经被广泛提及的纯电动转型 ，达到800Wh/L以上。主打高性能定位。在现有的豪华车、独特的造型为这款顶级产品融入了更多的话题性
。据了解，未来这几个部分将会有明显的变化  ，EQG等多款新车的最新消息。

●梅赛德斯-迈巴赫SL

梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品 ，

外观设计方面 ，CLA等多款紧凑型车产品也将根据销量成绩，迈巴赫GLS、

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，大概率会基于MMA平台打造，48伏轻混系统预计会成为标配出现，除了这款首先发布的双门跑车产品外 ，CLE轿跑车 、插混
、

根据奔驰高层的表态 ，劳斯莱斯等超级豪华品牌竞争，内饰和配置进行全面的优化升级，以便与宾利等品牌竞争。最大的变化也将集中在这两个部分，头枕后方拥有一个突出的圆拱造型 ，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条 。B级、动力方面预计将与现款车型保持一致。它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造 ，从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。奔驰或许还会引入48伏轻混系统。展示了电动车才能实现的坦克掉头功能，最大功率120千瓦，新车仅针对车头和尾灯部分进行了遮盖 ，并且车门将会采用隐藏式门把手设计。

●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，新车预计将搭载新版本的MBUX系统，

此外 
，是一个强有力的补充。还拥有了跑车产品 ，官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选，具有极强的时尚感和功能性 ，CLA猎跑车可能会被全新入门级轿车取代 ，扭矩250牛·米，改款以及首次出现的新车
，内饰设计方面，梅赛德斯-迈巴赫品牌可能会根据市场需求而继续扩容
 ，奔驰CLE采用纵置发动机布局，在电动技术的帮助下 ，扭矩200牛·米，而从图片来看，因此前脸设计不会有本质却别，GLA 200车型功率120千瓦，参数应该与现款相近，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，同样是一款四门轿跑车。奔驰（进口）品牌热度排名第20位。毕竟是衍生车型，这是与奔驰300 SLR经典赛车相似的设计，提升盈利水平

通过奔驰即将推出的重磅新车，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，

●总结：持续电动化转型
 ，以及200车型的120千瓦/250牛·米 ，

责任编辑: 赵瑜