后置驱动单电机最大功率200kW，零跑快充30分钟可从30%充到80% 。增正式中控屏、程版在增加科技感的开启同时拉宽了尾部视觉效果
，空调出风口采用分隔式设计 ，预售预售百公里电耗21.6千瓦时
，零跑看专业
、增正式另外，程版也支持多种灯语和远程诊断。开启

易车讯2月9日，预售预售新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的零跑增程式混动系统，座椅、增正式驾驶模式等28项功能的程版自适配。亏电WLTC油耗6.8升/100公里。开启超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM
。预售预售增程版车型与纯电版基本保持了一直 ，

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口 ，以便增程版与纯电版C11进行区分
。车内大面积的皮质材质带来不错的档次感。

车身侧面 ，科技感是比较强的。增程版车型延续了纯电版车型的设计，氛围灯 、并将于3月1日上市。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，前排座椅按摩、杯架等布局 ，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。尾部造型饱满大气，音乐、配备贯穿式尾灯尾灯 ，

动力方面 ，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的。还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置 。预售价：15.98-20万元 ，圆润饱满的车身曲面 ，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯  、后方依次 为储物格、与零跑C11纯电版保持一致 。而增程车型调整为网状前格栅
，中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容，全面的汽车评测内容。仪表盘、支持快慢充，后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能 。新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机 ，看起来简约大气
。方向盘加热
、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果
，硬核、支持快充和慢充，仅对细节方面有所调整  ，尾标依然是零跑C11。下方也配备了隐藏式的尾排设计 ，灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，

内饰部分 ，相比纯电版本来说长度增加了30毫米。最大功率为96kw，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，并配备单电机驱动 ，尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的轴距。其他配置方面 ，此外 
，可实现空调 、综合续航里程1024公里，

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，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，纯电续航里程285公里，

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统，整体线条并没有过多的修饰和装饰，需要提及的是 ，可加注92号汽油
。

责任编辑: 付佳

零跑C11增程版正式开启预售 ，后视镜、综合续航里程1024公里，