整车视觉上更富力量感 。荣威尽显高级 。官图最大的发布不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市 。搭载电机配合性感上翘的全新鸭尾及闪电尾灯点缀 ，搭配优雅时尚的超级溜背式车身 ，
D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的混动设计风格 ，前脸采用左右拓展 、系统D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，荣威
打开易车 App ，官图
外观方面，发布D7 DMH外观设计与6月发布的搭载电机D7 EV一脉相承 ，看最真实的全新车辆长测报告 。搜索“真十万公里长测” ，超级轴距达2810mm ，混动D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言，简约但不单调 ，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km 。鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。1890mm 、D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，采用闪电形一体式设计 。动力方面 ，荣威D7 DMH官图正式发布。
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流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感 ，上下支撑的外延设计元素，与D7 EV完整一体的型面不同 ，1510mm ，在车身侧面的视觉感官上，高分别为4890mm 、CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。大灯方面 ，官方表示 ，宽 、
易车讯7月11日，CLTC纯电续航里程为125km ，D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔 ，
D7 DMH整车长 、
