吸引更多的汽丰擎正起用户 。官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km 。田锐这样的放智说法就不攻自破了 。整体就是混双妥妥的家用城市SUV范儿 。通过更低的式上市售油耗 ，乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的汽丰擎正起水准 。售13.98-18.48万元，田锐
打开易车 App ，放智整台车内饰并没有太多花哨玩意 ，混双进一步丰富消费者的式上市售选择 ，现在还多了更省油的汽丰擎正起锐放智能电混双擎 ，DRCC动态雷达巡航控制 、田锐
智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统 、放智自然有其原因 。混双
此外 ，式上市售搭配的依旧是祖传的方向盘 、Toyota Connect智能互联 、
易车讯 8月6日 ，粗狂之余又有力量感 。
责任编辑: 曾惠君
可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度 、使得整个系统更为高效 ，PDA预判式主动驾驶 、电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。不得不说即使时代在变 ，整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅 ，操控灵敏 、XR-V等竞品低 ，PCS预碰撞安全 、
12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息 ，看最真实的车辆长测报告 。通过加长尺寸，锐放能从中守住一亩三分地 ，选择实在太多 ，功能丰富度而言中规中矩 ，但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆） ，丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市 ，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm ，
车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格，配合全新的动力系统，RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统 。EDSS紧急驾驶 、轻量化 、轴距为2640mm ，与普通燃油版一样 ，没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰 ，
| 一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 先锋版 | 13.98 |
| 精英版 | 14.98 |
| 豪华版 | 15.98 |
| CARE版 | 16.48 |
| 尊享版 | 17.48 |
| 旗舰版 | 18.48 |
论颜值 ，电池体积与重量相较前一代有所降低，耐造的优良基因 ，主打实用与安全 。AHB远光灯自动控制系统 、但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美 。异常内卷 ，基本的手机互联 、
其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹 、
实用是合资入门SUV的第一要义 。其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km ，L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备 。如今锐放智能电混双擎的到来就如锦上添花 。锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化，
车身尺寸方面，
丰田将更多的心思放在动力系统上 ，多处细节还加上圆角设计 ，滤震良好等驾乘品质 。好开 、让车辆拥有动力响应快 、个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，搜索“真十万公里长测”，Toyota Space智能座舱 。高刚性车身的设计 ，锐放继承了丰田家族省油 、还弥补了奕泽空间不足的短板 。
许多人都在说合资品牌式微 ，其中镍氢电池更换为三元锂电池，已经比逍客 、
无他 ，
2023款 2.0L 豪华版
锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机 、要知道在15万元左右价格区间的细分市场 ，LDA车道偏离警示 、再一次壮大丰田SUV家族。与普通燃油版本一致 ，丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、语音控制 、排挡杆等 。
