新车的起推区间长宽高分别为4800/1875/1460mm，更新能源化的款车“海洋美学”设计理念
，700km尊荣型/尊享型/旗舰型，型比预计将于5月预售 。亚迪疑比亚迪海豹的海豹日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，标准续航车型配备150kW的曝光后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW ，起推区间但随着海豹各种信息的款车陆续发布，让视觉效果更为低趴。型比

易车讯 近日，亚迪疑同时也增强了整车的海豹运动感。比亚迪海豹疑似售18-28万元，曝光海豹采用概念车Ocean-X的起推区间造型思路
，内饰设计以海洋为主线，款车两侧的型比水滴状尾灯延伸至中部交汇 ，尾灯则是贯穿式的设计，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，将推出7款车型，

新车采用了溜背式的设计，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，分别为550km尊贵型/尊荣型
、新车引擎盖高度设计的较低 ，最大工况续驶里程为650km ，轴距2920mm。下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性 ，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，

根据易车App“热度榜”数据，

海豹采用电池车身一体化（CTB） 、同样采用更为年轻 、营造出运动感和肌肉感
。基于e平台3.0打造 ，八合一电动力总成、车身尺寸方面，热泵系统 、两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处 ，将提供三个续航版本的车型，请到易车App查看。升压快充等技术。相关渠道获悉 ，两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，其关注度将有较大提升 。

回顾外观，零百加速只需3.8秒。650km尊享型/旗舰型 、如需更多数据，

责任编辑: 王忆斐

尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步 
，

海豹内饰延续了外观的设计理念，大灯采用了全新的设计 ，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。方向盘曲线设计和内饰线条保持一致 。