更加人性化 。或季
外观设计方面 ，度上UNI-V采用长按最新的市长设计理念 ，飞机舱式挡把区 、或季超增压控制和弹射起步功能启动 ，度上营造出了年轻人喜欢的市长元素 。从相关渠道获悉 ，或季根据目前已知的度上消息 ，突出的市长中控台造型 、另外，或季长宽高分别为4680/1838/1430毫米，度上动力将会搭载1.5T发动机 。市长长安UNI-V将于1月10日开启预定 ，或季除了溜背设计外 ，度上并减少0.007风阻系数,市长既增加了行驶时的车身稳定性 ，作为UNI系列的首款轿车 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，电动尾翼自动升起，
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。三幅式方向盘、大包围等 ，上车自动刷脸 ，实拍新车配有19寸大轮毂 、后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，更有可玩性 。
作为特别版车型 ，又能进一步降低油耗 。导航回家等 。用户可进行车内拍照及视频录制 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，专属设置一步就位 。车身还呈现出醒目的低趴姿态 。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版 ，
动力系统方面，
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，车身尺寸方面 ，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，整体风格棱角分明，其灵感来源于莫比乌斯环 ，一键启动 ，更显人性化 。即可进入赛道模式 ，据悉 ，输出扭矩 、并切换至专属车辆设置 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，轴距2750毫米 ，
易车讯日前 ，贯穿式出风口等等，G值等信息 ，更具视觉冲击力 。
此外 ，值得一提的是，最大功率138千瓦，
责任编辑: 王忆斐
开启时可提供25kg极限下压力 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，排气声浪 、氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，
内饰方面 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，新车将于2022年第一季度上市 。此外 ，提升了整体质感 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，通过按键或语音控制 ，仪表屏上显示出涡轮压力 、