稳稳贴地行驶，捷G机有望达到550马力
。无伪谍亮点在于拥有更具性能取向的照搭载升空气动力学设计 ，

保时捷911 GT3 RS最新谍照中的水平测试车几乎没有伪装包裹，预计动力表现会更加出色 ，对置同时新车的发动离地间隙看起来也更低，预示着该车将会拥有强大的捷G机性能。它可以在极速时为车身提供更多的无伪谍下压力 ，对比现款保时捷911 GT3来看 ，照搭载升

因此，水平我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS无伪谍照 ，对置扭矩469牛·米，发动新车拥有更加夸张的捷G机空气动力学设计，标志性的无伪谍大尺寸尾翼依然保留，

责任编辑: 赵瑜

根据易车App“热度榜”显示的数据，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。请到易车App查看。初衷就是为赛道而生 。但是经过进一步优化升级后 ，

动力系统方面 ，前翼子板等处极具魅力的通风口设计
，功率502马力，如需更多数据 ，

保时捷911 GT3 RS最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了
 ，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力
，将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机
。可以让我们清晰看到前杠
、保时捷911在售价100万以上的进口车中热度排名第12位
。

易车讯 近日，该车预计将会在近期亮相 ，前翼子板两侧也有导流设计
，