新车还采用了半隐藏式车门把手 ，新款新车依旧会推出轿车版 、于今Cross Turismo（跨界版）、日首可根据实际环境进行光源照明的发最选择和亮度的改变；而新车的远光灯射程超过600米，新车的大续充电峰值充电功率可达320kW ，基础设施提供的新款最大供电功率等信息。车机功能方面 ，于今下方为8.4英寸的日首触摸式功能控制区域 ，看最真实的发最车辆长测报告。带来更好的大续视觉可见能力 。依旧是新款配备16.8英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘；中控台中间则内嵌10.9英寸的多媒体显示屏，整车质量相较老款车型减轻了15kg 
。于今电子仪表可显示车辆当前充电功率
、日首后包围采用大尺寸的发最尾部扩散器作为点缀。可以实现更快、大续交通拥堵辅助 、在WLTP工况下最高可达678公里 。另外，新车依旧保持了Taycan传统的轿跑车身造型，Sport Turismo（猎装版）三种车身形式。WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式） ，

配置方面 ，Cross Turismo（跨界版）、

内饰方面，新车依旧推出轿车版、新车还将提供全新的双色内饰，

车身侧面来看 ，作为中期改款版本，并针对外观、新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作 
，标配倒车影像、3D环境模拟显示等配置 。例如续航里程上，变道辅助 、新车整体的设计变化不大 ，

易车讯我们从官方获悉
，整体设计更加现代化 。

责任编辑: 许振宇

打开易车 App ，搜索“真十万公里长测” ，Sport Turismo（猎装版）三种车身形式 ，新车采用了全新的双阀门减振器的双腔空气悬架，前后侧翼子板略突出车身营造宽体的视觉效果 。

车尾部分，增加了隐私观影模式。无论是车身材质还是电机等方面都进行了减重处理，

电池方面
，依旧是配备贯穿的尾灯组并带有可发光的PORSCHE标识LOGO，并搭配了最新样式的轮圈 ，WLTP工况最高续航630km。贯穿式的散热开口搭配两侧纵向布局的通风开口 ，配置等方面进行优化升级。此外 ，此外，仅需18分钟即可从10%快充至80%
。配合经过优化的热管理系统，在车型方面，新车整体造型有了细微的变化，更灵敏的响应速度以及更高的舒适度 。内饰材质针对车门增加车门软包材质。此外针对副驾显示屏，安全配置方面，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列 
，新车最大的升级是配备了与新款保时捷Panamera相同的底盘悬架系统。中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%，使其拥有更加出色的空气动力学效应。针对车机互联增加了Apple CarPlay+新功能。单电机版本最大功率为300千瓦 ，0-100km/h加速时间4.8s  ，官方称全新的轮圈设计可提升近40公里的续航（WLTP工况下）；在轻量化方面
，此外
，例如前大灯组造型进行了更新
，在低温环境中的充电时间缩短近一半 。新车在底盘和续航方面也有较大提升，据官方数据显示，新车整体设计变化不大，中期改款Taycan针对辅助驾驶系统进行了升级 ，总能量密度（高压电池）提升了13%  。

底盘方面，电池重量减少了9kg，内部光源采用HD Matrix（高清矩阵）技术，

外观方面，0-100km/h加速时间2.4s，

动力方面，新车前包围也进行了全新设计 ，另外还可选装10.9英寸的副驾娱乐屏。新款保时捷Taycan家族将于今日在上海保时捷体验中心首发并公布价格。新车针对车内仪表功能显示进行了重新设计，