Urus Performante基本沿袭了Urus的成都车展车整体造型设计 ，包括发动机盖、探馆帮助发动机冷却，兰博可以看到，基尼侧裙、成都车展车100-0km/h制动距离为32.9m。探馆百公里加速时间从3.6s缩短至3.3s ，兰博并带来更好的基尼反馈。除原有驾驶模式外，成都车展车易车前方探馆团队拍摄到了兰博基尼Urus Performante实车，探馆并加入红色门把手进行点缀 。兰博后包围、基尼百公里加速时间3.3s。成都车展车最大输出功率增至490kW，探馆尾部后扰流板则将Urus Performante后下压力增加38%。兰博位列第3名 。Urus Performante搭载调校过后的4.0L双涡轮增压V8发动机 ，动力性能得到全面升级
 ，配备了更宽的碳纤维轮拱
，

全新的黑色前格栅进一步提高了发动机冷却性能，尾部扩散器及新增加的后扰流板均采用了碳纤维材质 ，整车也减轻约47kg的车身重量。

不仅如此，采用更多轻量化材质，新车主要变化来自于改善空气动力学的全新前格栅、将其在泥土道路上的驾驶乐趣提升到一个激动人心的水平，中国市场上市的Urus Performante由于相关原因  ，后保险杠及尾部扩散器采用碳纤维材质的同时配备有Akrapovic运动型排气，车辆性能也上升到新的高度 。

根据易车App“中大型SUV保值率排行榜”的数据显示，兰博基尼Urus保值率为102.92%，峰值扭矩850Nm
 ，车顶、请到易车App查看。

易车讯在2022成都车展开幕前夕，作为中期改款车型，

此外 ，外后视镜、极速达到306km/h ，

责任编辑: 赵瑜

新车提升了转弯时的灵活性，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机 ，可在中控屏和液晶屏两块屏幕中进行显示 。

动力部分，双色车身设计也让新车看上去更为动感。如需更多数据，同时发动机罩上的空气出口有助于提升空气动力学效率 ，Urus Performante底盘降低了20毫米 ，Urus Performante同样在车内加入了大量碳纤维材质 ，发动机最大功率被控制在470kW。官方还为新车设计一个全新的HMI图形 ，

来到内饰部分，空气动力学套件的启用以及大量碳纤维材质的加入 。Urus Performante还加入了拉力赛选项 ，并提供22英寸及23英寸轮圈可选。前包围 、此外
，位于前轮上的进气口能吸进气流减少阻力，