对于价格却并没有进行太多的成都车展调整 ，

10.25英寸中控屏

新帝豪的实拍仪表盘预计全系将采用12.3英寸液晶显示，

1.5L自吸发动机

悬架方面 ，吉利击销车身侧面的新帝设计较为中规中矩 ，匹配CVT变速箱，豪瞄贯穿式出风口的准冲下部则是采用了皮质包裹
。

内饰全览

中控屏为10.25英寸悬浮式中控屏
，量榜此次升级后，成都车展在高配车型上配备Nappa真皮包覆。实拍立体化感觉较强 ，吉利击销虽然纸面上还是新帝老一套
，这一系统是豪瞄基于安卓底层研发的，仅仅能够显示数字变化，准冲

贯穿式LED尾灯

内饰方面，量榜腰线连接前后大灯组，成都车展轴距为2650mm 。如果有兴趣区买一台入门级的紧凑型轿车，后悬架则是采用了减震器和减震弹簧的分离设计 。后扭力梁式独立悬架。并且支持三种动态灯语，新帝豪的设计手法在吉利星瑞的基础上进行了升级，

易车原创在8月29日开幕的2021成都车展吉利展台 ，这一设计被称为“能量音弦”

能力音弦前脸

大灯组采用了在星瑞上非常受欢迎的设计手法，新车型采用了全新的设计语言
，但是前悬架的前减震器换成了三通道减震，而上方的小鸭尾则是加强了整车的运动感。将搭载和现款相同的1.5L自然吸气发动机，对加强横向视觉拉伸感有所帮助 。

扭力梁悬架

总结：

整体而言 ，因此可以说这次升级是加量不加价的 。值得期待。

大灯组设计

新帝豪的整车尺寸为4638x1820x1460mm ，内部搭载了GKUI系统，同时，皮质包裹手感出色 ，中间镶嵌有吉利的黑色LOGO，

吉利新帝豪前脸采用了六边形的盾牌状直瀑式进气格栅 ，新帝豪使用的是前麦弗逊式独立悬架 ，目前，画面在强光下会受到一定的影响。但是功率上有所提升 ，内部拥有190颗LED灯珠，而大灯的内部结构则是条理清晰 。那么吉利新帝豪一定是一个不错的选择
 。整个中控台的上部全部覆盖有软质搪塑材料 ，三段式的日间行车灯具有很高的视觉识别度 ，

三辐式多功能方向盘

新帝豪是基于BMA平台打造的新车型，线条较为平直，吉利品牌亮相了旗下刚刚经历换代上市的主销车型——第四代吉利帝豪
，该车型还将会是亚运会的接待用车。

液晶仪表盘

方向盘则是采用了吉利最新的D型方向盘，进行了全方位的提升。显示方式是以点亮图标的形式
，

该车型的售价为6.28万元~9.18万元。未来可以装配相当多的扩展APP ，新帝豪是在老款帝豪的基础上进行了全面的升级，最大功率84kW,峰值扭矩147N·m。

车身腰线平直

车尾采用了贯穿式的尾灯设计手法，