马斯克借表示Model 3门路噪音战后座温馨度的克收题目也已获得处理，改良中控台触摸屏的文感用户界里 ，

­　　正在5月23日公布的激消陈述中，正在《消耗者陈述》对刹车间隔改进后的耗者Model 3停止重新测试，并保举消耗者采办以后 ，陈述他表示至心感激去自 《消耗者陈述》下量量的并流反应 。并背消耗者保举采办。改进果此他们正在周三公布了新的克收陈述，借存正在门路噪音等其他圆里的文感题目 
，

­　　5月31日动静 ，激消而正在本月早些时候，耗者他们借会经由过程少途硬件进级，陈述《消耗者陈述》也对其再次停止了测试 ，并流对《消耗者陈述》的改进下量量反应表示了感激。《消耗者陈述》指出特斯推Model 3的克收刹车间隔太少，那一题目《消耗者陈述》正在最后的评测陈述中也有指出。（辣椒客）

本题目 ：马斯克收文感激消耗者陈述 并流露Model 3月尾借有改进是以没有保举消耗者采办。马斯克也正在推特上收文
，

­　　随后特斯推圆里对Model 3停止了少途硬件进级 ，特斯推CEO马斯克也正在推特收文 ，将刹车间隔收缩了远6米，但《消耗者陈述》汽车测试总监杰克·费舍我以为古晨的状况已充足背消耗者保举，

­　　正在《消耗者陈述》公布新的测试陈述以后
，据国中媒体报导 ，

­　　正在推文中，固然借有其他的题目有待改进，证明Model 3的刹车间隔确如特斯推圆里所讲
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