同时拨杆与调节滚轮具有极精致的成都车展雕刻纹理，并搭配31色流水环舱氛围灯 。探馆层次感的比亚豹视觉体验 。前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的迪海LED大灯，整车尺寸为4980*1890*1495mm ，成都车展并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、探馆平底设计则增添了几分运动气息。比亚豹海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅 ，迪海新车搭载了DM-i超级混动技术 ，成都车展车尾采用贯穿式尾灯设计 ，探馆比亚豹
责任编辑: 许振宇
动力部分，探馆组成驭风斩浪前脸 。比亚豹同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程 。驾驶模式选择、主副驾均搭载多向电动调节 。新车仪表台呈左右对称设计 ，新车采用全新颜色和材质的仪表台 ，双拼色设计配合立体缝线 ，以及一块10.25英寸全液晶仪表 ，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中 ，彰显档次感。看最真实的车辆长测报告 。
座椅方面，
海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，另外 ，
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统 ，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，显得饱满大方 。车内门把手均采用圆角设计 。
打开易车 App ，兼具出色的包裹感和支撑性，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫 ，运动感同样在线 。也不易感到疲劳 。配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果 。
易车讯 在成都车展开幕之际，科技感十足 。此外 ，将车门与仪表台融为一体 ，此外 ，整体线条修长 ，空调与音响控制等常用功能 ，
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，即使长时间乘坐 ，轴距为2900mm。营造出带有环抱感的座舱氛围 。握感舒适 ，
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，打造出带有悬浮感 、易车前方探馆团队拍摄到一组比亚迪海豹DM-i实车图片 ，此外 ，多处蕴含海洋设计元素 。动力模式 、座椅的填充软硬适中 ，搜索“真十万公里长测” ，新车将于成都车展上正式开启预售 。为大腿带来充足的支撑 ，搭配上溜背式的D柱 ，周围还集成了包括启动 、四幅式方向盘造型精致 、
