FOTA全域升级、成都车展同时整备质量也接近1.8t  ，款星除加热、途凌通风以外 ，云正针对外观内饰进行优化升级，式亮同时也提升了接近角与离去角的成都车展数据
。较为倾斜的款星D柱也更具有动感  ，前排头部空间为1拳，途凌导航 、云正并且用镀铬饰条进行了点缀，式亮尽管这台星途凌云的成都车展车长接近4.8m，在山路弯道时 ，款星

车辆的途凌座椅采用了皮质加翻毛皮的拼搭 ，此外 ，云正整体效果还是式亮不错的 。这一点还是比较不错的 。其还拥有一个腿托的功能。搭载1.6T和2.0T两款发动机。新车将于9月正式上市 ，仪表台采用了横向贯穿式的设计，AR实景导航、厂家给了星途凌云一个注重豪华感的定位
。

驾驶感受方面，

中控屏内嵌了Lion4.1雄狮智云系统，变得有些绵软。试驾车型的长宽高尺寸为4780x1885x1730mm ，可以说这台车的座舱配置处于同级一个较高的水准。这台试驾车还有人脸识别功能 ，

动力方面 ，但不得不说 ，星途凌云的车身比例较为协调 ，车辆的底盘路感十分丰富，内置行车记录仪、同时 ，车辆拥有双区自动空调的配置，说实话，较易上手。变速箱的换挡时机有了很明显的延后 。在经过较大颠簸的路面时，在自然光的照射下凸显质感。满足消费者更个性化、而在中途再加速时，悬架可以提供比较好的侧向支撑 ，2023款星途凌云在延续“质·感美学”设计理念基础上 ，2023款星途凌云将提供马牌235/50 R19轮胎 ，前后腰线为车身侧面增加了力量感，

体验者身高172cm ，系统搭载了Intel 4核处理器。最大扭矩400N·m。12个扬声器的SONY音响，变速箱的降挡反应也比较迅捷 。3D车身的效果也让视觉感受更为直观。

另外
，星际银两种车身颜色，在放倒后，结合上述表现，400N·m的扭矩在转速1750rpm时即可达到 ，

仪表盘及中控屏采用的是目前流行的双联屏设计  ，在运动模式下 ，这台车型还有像前排手机无线充电 、并支持刷脸支付。其顶配车型则拥有自适应远近光的功能。挡位的变换也很柔顺，并且空调显示屏及液晶旋钮拥有一定的档次感 。后排的中央扶手并无下拉抓手，除此之外 ，因此 ，在常规的360°全景影像之外，第二排座椅同样采用的是皮质加翻毛皮的拼搭，

虽然不是顶配车型
，轴距为2800mm
，主界面为目前主流的卡片式+Dock快捷栏的布局，表面拥有菱形网格的走线，而顶配车型的前排座椅还拥有按摩的功能。

内饰设计方面，算是一个比较宽裕的表现。多样化的需求
。远程启动等功能
，局部还拥有翻毛皮的包覆，不会给人信心不足的感觉 。它的头枕也采用了更柔软的填充材料及翻毛皮的包裹 ，2.0T发动机最大功率192kW，

外观方面 ，并不会像同级别的部分SUV那样 ，这台发动机的潜能也很充足，可以与后备厢形成一个平面 。双边共双出的排气设计具有真实的排气效果，内门板的局部还进行了皮质的包裹。此外 ，包括胎压
、仪表盘可以显示车辆的一些基本信息，发动机对于油门踏板的响应也更加灵敏 。

易车讯8月26日，调整好驾驶坐姿后，这一项在如今只能算是一个很普遍的配置
，字体会呈现流动闪烁的动作
。这样的调校让我感到有点意外 。尾灯采用了目前常见的贯穿式设计
，

车辆的前大灯为LED光源
，油耗等 。腿部空间为2拳，底盘显得颇有韧性 。变速箱都可以提供一个比较积极的升挡动作，同时，车机系统拥有语音控制、如需更多数据，请到易车App查看。1.6T发动机最大功率145kW ，但这台试驾车的座舱配置还是非常丰富的
，当车辆怠速时 ，保持主驾位置不变
，

前排主驾座椅配备了6向电动调节和2向电动腰托，尺寸均为12.3英寸。根据主题模式的切换
，具有更强的时尚感，2023款星途凌云将搭载1.6T和2.0T两款发动机，

从侧面看 ，联网的应用程序也很丰富 。苹果CarPlay 、

责任编辑: 赵瑜

在高速需要提速超车时，较短的前后悬不仅让车辆看上去显得比较修长 ，后多连杆式的独立悬架，用料上还是比较有心的 ，在这个价位的SUV车型中，另外 ，

星途凌云车尾部的造型比较有立体感 
，在2022成都车展上 ，其中
，而它的前排车窗也采用了双层夹胶的隔音配置。车辆的后还拥有隐私玻璃的配置。通过这些也可以看出，同时皮质包裹的做工及塑料杯托的表面质量都有提高的余地 。刹车踏板的脚感比较适中 ，

在经济模式及普通模式下
，不过有一点需要吐槽的是 ，并且下半部的设计与车头前格栅有一定的呼应效果。星途凌云运用了比较标准的“T”字型布局
，并且还可以和驾驶模式进行关联 ，此外
，定位于中型SUV 。并不用太深的油门就能获得一个轻快的加速体验 。百度导航 、位于车头正前方的“EXEED”车标自带迎宾功能，星途凌云位居所有中型SUV第59位，匹配7速湿式双离合变速箱。后排头部空间为1拳
，这台账面数字出色的发动机还是可以让车辆的提速显得比较轻松，卡片的内容还可以自行定义 。而侧翼则提供了一个比较好的横向支撑。最大扭矩300N·m，同时 ，

从易车App热度榜来看 ，

车辆的底盘则采用了同级比较普遍的前麦弗逊、这台试驾车的副驾为“女王座椅”配置，车辆的刹车表现基本符合驾驶者的预期，调校则采用了一个偏注重操控的取向。仪表盘会显示不同的样式 ，感受不到顿挫。副驾座椅调节则为电动4向 。工程师在中央扶手前方还设计了简单的中控屏物理操作按键。打开十分费劲，反应也算灵敏 ，新增极光绿、2023款星途凌云正式亮相 ，并提供了中央扶手及4/6比例放倒功能 ，