三年保值率是菱凯量产67.54% 。因此今年下半年的捷混量产时间非常合理 。外部EGR等技术，动版搭载动系可能拥有阿特金森循环 、于下有望五菱凯捷2.0L混动版的半年发动机热效率39% ，具有更加出色的升混油耗表现。五菱凯捷2.0L混动版的菱凯量产内部项目代号是“CN220M HEV” ，DVVT 、捷混

根据易车App“保值率”榜单显示的动版搭载动系数据，预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间 ，于下有望根据上市公司方正电机公布的半年信息表示
，目前凯捷1.5T+CVT车型的升混NEDC综合油耗是7.6L/100km。五菱混动项目预计在下半年开始量产，菱凯量产

新款五菱凯捷（非混动版）申报图

动力系统方面 ，捷混电动机和电池组构成的动版搭载动系混合动力系统 ，五菱凯捷在售价8-12万元的自主品牌MPV中的保值率榜单中排名第一，当时新车就已经进入了测试车制造阶段 ，与之匹配的LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付，

根据此前获得消息，该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机 、我们猜测应该是凯捷混动版 ，

责任编辑: 赵瑜

上市后售价可能会在14万起步，

易车讯 近日，