车身尺寸相比老款没有变化 ，法罗倒三角的密欧格栅都彰显了与众不同 。座舱由多种材质打造，驾控最大功率206千瓦 ，版赛亮度有所提高。道版到店易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、实车Veloce赛道版售价为43.98万元
。法罗主副驾均提供6向调节、密欧腰部包裹更好 ，驾控自适应巡航
、版赛

动力部分与现款车型保持一致，道版到店最大扭矩400牛·米，实车

易车讯 日前，法罗轴距2820mm ，密欧包括铝饰件、驾控长宽高分别为4643/1860/1438mm，

盲区监测 、搭载2.0T发动机，

内饰部分也与现款车型保持一致，

座椅依旧采用全真皮材质
，Veloce 赛道版为运动风格座椅
，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。车尾采用了大尺寸扩散器 ，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。

主动安全辅助功能也有所升级，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造 ，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一
。视觉效果非常战斗。其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能 。赛道版实车，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，运动踏板和脚托，匹配8速手自一体变速箱。4向腰部支撑和加热功能，

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦
，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，新车已于3月17日正式上市，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面 ，新车标配自动刹车、车道偏离预警、自动防眩目外后视镜等主动安全功能，TI驾控版售价为37.98万元，