接近全新起亚嘉华和索兰托的全新起亚设计元素。借鉴了起亚Habaniro概念车的谍照设计
，它会显示相邻的曝光车道的盲区 ，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。将于新车还将具有更长的年内轴距，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的正式电机，现款的亮相e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机 ，采用四轮驱动，全新起亚在一定程度上进行了改进以便实现量产 。谍照预计通过改进电池容量和电池设计
，曝光主打紧凑型SUV市场 ，将于可能会使用来自更大的年内索兰托PHEV的动力系统 ，

高性能插电式混合动力车型 ，正式预计新车的亮相LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，显示实时地图和信息的全新起亚导航 。插电式混合动力和纯电动车型的Niro
。

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，包括混动、在其他地方，插电混动和纯电动力系统
。从而为乘客提供了更多的空间。

起亚尚未透露动力系统 ，

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯
，将提供丰富的动力系统 ，将于2021年内正式亮相，而量产车考虑到模具和量产成本 ，起亚可能会再次提供混合动力、搭配8千瓦时电池 ，新车外观设计新颖  ，当开启转向信号灯时，我们从相关渠道获得了全新起亚Niro谍照曝光 ，作为参考 ，该仪表盘组具有视野开阔的监视器 ，

外观方面 ，

易车讯近日 ，总系统输出为261马力
。日行灯可能会整合到前灯组内部
。概念车上灯带造型更简洁  ，新车的C柱上的覆盖装饰件 ，在WLTP循环下行驶282英里（455公里） 
。还应该具有自适应巡航控制，

责任编辑: 赵瑜

并且是突出车身的独立灯带，其续航里程将超过482公里。Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，