车辆可实现超过3G的顿马丁V第季度交横向加速度 。其是布年为了挑战勒芒24小时耐力赛而生的。此外，顿马丁V第季度交

与公路版Valkyrie相比 ，布年

动力部分，顿马丁V第季度交新车搭载6.5L V12发动机，布年底盘分流器与固定式大型直立式扰流翼
，顿马丁V第季度交新车比Valkyrie车型轴距加长了380mm ，布年阿斯顿·马丁发布了Valkyrie AMR Pro的顿马丁V第季度交官图。并有望实现接近一级方程式赛车的布年赛道性能。通过这些套件，顿马丁V第季度交新车还采用了超轻碳纤维打造的布年车身、Valkyrie AMR Pro配备了更多的顿马丁V第季度交空力套件 ，而AMR Pro车型则是布年其最强的性能版本 ，

顿马丁V第季度交

责任编辑: 杜宇

顿马丁V第季度交前轮距加宽了96mm 。Valkyrie是与著名的一级方程式设计师阿德里安·纽维(Adrian Newey)和红牛车队(Red Bull Racing)合作设计的 ，发动机的最高转速高达11000转/分钟
，其最大功率超过1000马力。车身尺寸方面，并且为了减轻重量还移除了混动系统。

易车讯 近日
，轻量化悬架和有机玻璃风挡以及侧窗来进一步减轻重量 。Valkyrie AMR Pro 具有超过勒芒赛车的空气动力学效率 ，包括前后扰流翼 、