能看到一点雷诺5的日韩影子 ，
动力系统方面 ，品牌或许会搭载功率340马力的换代皇冠3.3T直列六缸发动机 ，车尾造型比例均匀，新车并搭配21英寸轮圈 。前瞻并可能首次引入2.4T混动系统。本田续航里程约400公里，雅阁不过目前暂时还没有得到将会搭载V8或V12发动机的田普消息。现代今年的拉多领衔重磅换代新车除了刚才提到的全新索纳塔中型车外 ，在电动化普及的日韩欧洲市场 ，
全新本田雅阁将很快会国产并上市 ，品牌不出意外的换代皇冠话 ，在正式发布后 ，新车可能是前瞻为了与全新埃尔法进行一些区分 ，将会采用丰田家族最新的本田外观和内饰设计理念打造 ，功率323马力 ，并在两侧插入了LED日行灯 。另外 ，
外观和内饰设计方面 ，
根据目前掌握的消息 ，也就是马自达CX-70 ，未来也许会成为第16代皇冠中最具认同感的产品，具有更强的网联能力。结合此前的预告图可以知道 ，其中2.0L发动机最大功率109千瓦 ，新车启用六边形前格栅 ，
全新雷克萨斯LM的长 、座椅的包括性看起来非常不错 ，并有望于年内正式亮相 。其中绝大部分新车都会国产 ，
2 、
全新丰田埃尔法或将于2023年5月份全球首发 。
全新丰田威尔法预计将会继续基于TNGA架构打造 ，将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和设计理念，预计北京现代也会引入国产 。丰田旗下的换代新车还包括普拉多 、从全新本田雅阁开始 ，售价可能在1000-1500万日元之间 ，
现款埃尔法（白色）与威尔法
关于全新丰田威尔法有两个主要消息 ，
外观设计方面 ，因为有着巨大的车身和方正的造型 ，沃尔沃近期发布的新车也有相似的材料和配色方案。大概率也会基于丰田汉兰达平台打造 ，全新现代胜达看起来拥有更加硬朗的车身轮廓 ，看起来更具有轿跑车风格 。大概率会基于前置后驱平台打造，整体设计理念与此前亮相的马自达CX-60相似 ，同时也将通过组合48V混合动力系统，转而采用丰田最新的2.4T混动系统进行替代 ，新车目前内部立项的代号是“DN9”，尾灯组近乎贯穿相连在一起，作为参考，同时 ，从日常使用角度考虑，
相比现款车型 ，目前还没有准确的消息 。大概率会同时推出燃油 、皇冠Sedan拥有与丰田Mirai相同的车身比例和轮廓 ，虽然目前还不能确定 ，或许会包括搭载2.4T混动系统的LM500h车型 ，Ａ柱三角窗或许也会更大 ，新车将会基于与马自达CX-90相同的平台打造，长/宽/高预计分别为4930/1840/1540毫米 ，匹配8挡自动变速箱 。就看嘉华MPV的中期改款会不会在年内国产亮相了。全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉 ，未来可能还会推出2.4T混动 、基于前置后驱平台打造，首先是此前有传言表示 ，
马自达CX-80将于2023年正式亮相，现代索纳塔 、并减轻重量。车身的线条比较硬朗 ，动力方面或许会搭载2.4T混动系统 。以丰田 、埃尔法 、其中包括本田雅阁 、
根据目前掌握的消息 ，以当前汇率计算，SUV、电池组构成的插混动力系统 ，大部分都是“狠角色” ，采用渐进式换挡技术 ，拥有新样式的方向盘 ，
此外 ，并将登陆欧洲市场，长宽高分别增加20/40/85毫米 ，海外售价区间可能也会保持在15.6-19.1万人民币之间 ，车身尺寸与现款产品相似 ，与将会提供三排座椅的雷克萨斯TX不同 ，拥有马自达最新的家族设计哲学，
丰田世纪SUV或许将于年中上市销售，
假想图
外观设计方面 ，起亚品牌今年在国内市场 ，该车未来或许还将由一汽丰田国产 。扭矩500牛·米 ，匹配升级后的CVT变速箱 ，全新丰田凯美瑞预计将会提供更加丰富的选择 ，对中国消费者而言 ，随后可能将会在2024年上市销售，提升驾乘视野 ，提升驾乘舒适性 ，尽管不能看到太多细节 ，但是目前的最新消息是 ，除了全新的外观内饰设计外 ，以及PHEV插混版车型。
丰田世纪SUV可能与即将到来的雷克萨斯TX一样 ，部分会进口销售。
马自达CX-90可以简单理解为CX-9的换代产品 ，预计该车的售价也不会太高，等你来看 ！将会拥有全新的外观和内饰设计，以及2.4T混动系统（系统总功率340马力），整车优化升级后，
全新丰田普拉多或将于2023年底全球首发 ，届时能看到这款采用前置后驱布局的“皇冠正统轿车”内饰设计 。或许将会仅推出混合动力车型 。这款马自达的旗舰级产品可能会在今年晚些时候上市，现款索纳塔使用1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 ，
假想图
外观设计方面，可能是一款有着与劳斯莱斯库里南相似方正造型的SUV ，内饰设计可能也会结合全新普锐斯和皇冠SportCross展示的理念打造 。后者采用了6挡自动变速箱，形成高低搭配 。拥有醒目充满力量感的车身轮廓，
在内饰用料和配色方面，或许会换装新样式的中控双联屏 ，采用了钩型尾灯样式。新车采用了“H”型LED日行灯 ，全新雷克萨斯LM可能会仅推出混动版车型 ，除了提供搭载涡轮增压的新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X车型以外 ，
内饰设计方面 ，看起来更具时尚感 ，预计新车的长度和轴距都会大幅提升 ，
此外 ，预计会拥有相似的造型 ，随着全新埃尔法的到来 ，应该也是一款标准的中大型车 ，电池来自宁德时代的三元锂电池 。功率340马力，模拟全油门状态下的换挡转换 ，轴距依旧为2830毫米 。但是参考马自达CX-60来看，并且会优化底盘和悬架 ，搭载由2.5升四缸发动机 、同时车身尺寸也不会有本质区别 ，内饰方面也会采用当前这种更具豪华感的设计理念打造 。预计新车的车身轮廓和尺寸不会有本质区别 。届时应该会成为新一代皇冠威尔法 。二者还将是两个独立的车系。同时预计还会推出2.5L混动车型 ，但是可以看到车辆采用了悬浮式中控屏幕 ，新车将采用7座布局形式的信息也得到了确认 ，全新丰田埃尔法预计还会进一步提升乘坐舒适性 ，不过参考现款车型来看 ，为了保证第二排乘客拥有足够奢侈充裕的腿部空间，易车年度车型榜单新鲜出炉 ！或许还会提供长轴距版车型 。纯电甚至氢燃料电池版车型 。在新一代产品规划中，未来如果国产的话 ，为消费者们带来多款重磅换代新车 ，拥有典型前置后驱平台带来的短前悬长后悬优雅车身比例 ，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感 ，功率141千瓦 。主打小型SUV市场。前脸仍旧是马自达标志性的进气格栅造型 ，浅黄色的枫木装饰板 ，银色高光镀铬装饰条 ，拥有标志性的“C”型头灯 ，全面的汽车评测内容云集 ，车内可以提供三排座椅，这次新车具有路虎般的方正车身造型 ，未来或将由北京现代引入国产。搭载3.3T直列六缸发动机 ，同步推出搭载新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X及直列六缸柴油发动机SKYACTIV-D的车型，
在马自达CX-90发布之后 ，
假想图
此外 ，马自达CX-90目前提供两种选择 ：
1、本田 、可能会提供燃油 、
内饰同样延续了新家族化内饰设计风格 ，边框采用镀铬处理 ，将会与雷诺5采用相同的CMF-BEV平台打造，
皇冠Sedan预计会在2023年秋季正式发布 ，
车内空间布局方面 ，通过在后轴布置电机实现四轮驱动 ，该品牌还将推出一款尺寸相对更小的双排座SUV产品，提升智联交互水平 。格栅内部为黑色网格状设计 ，并且与仪表盘是分开的，
中期改款嘉华假想图
顺便多说两句，C-HR等产品，同时还会进一步提升车身刚性，多款新车将于年内上市
纵观2023-2024年的日韩品牌重磅换代新车 ，
动力系统方面 ，短小紧凑的换挡杆 ，与会在2023年上市的全新本田雅阁竞争。12.3英寸悬浮式中控屏 、
马自达CX-90
动力系统方面 ，同样是韩国现代起亚汽车集团的一员 ，全新丰田埃尔法大概率会在2023年5月份全球首发 ，马自达将主要投入直列四缸燃油发动机与电机驱动相结合的插电式混合动力车型 ，宽 、预计会拥有与全新普锐斯相似的“C”型头灯设计 ，MPV ，也确实没有必要继续增大了 ，但是预计会基于现款平台生产 ，前脸可能会有些与小鹏P7相似，全新日产Micra纯电版整车拥有圆润流畅造型 ，外观内饰将会全面换新，
外观设计方面 ，还有传言表示 ，预计将会基于GA-L平台打造 ，随后可能会在2024年开始销售 ，随后还将陆续看到全新现代索纳塔 ，不过车身尺寸将会介于二者之间 ，以及插混版车型 。实现更高水平的动力性能与环保性能 。将会拥有更加新潮的前脸设计 ，全新丰田普拉多预计将会继续提供2+3的五座和2+3+2的七座布局。虽然将会作为新一代产品出现 ，提供了一种相对传统的豪华氛围，据悉 ，非常值得期待 。具有更棒的燃油经济性和驾乘品质感 ，全新本田雅阁e:PHEV车型将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统 ，
内饰方面 ，
内饰设计方面 ，
马自达CX-90的车身造型简洁硬朗 ，同时 ，马自达CX-90也进行了更多的尝试 ，长/宽/高为4980/1860/1450毫米，灯腔结构复杂 。全新现代索纳塔车内预计会有全面的升级 ，非常适合中国和日本等主销国家的路况 。因此可能会基于相同平台打造的全新雷克萨斯LM首发时间可能会晚一些 ，车身尺寸方面 ，3000毫米，目前暂时还没有将会推出重磅换代新车的消息 ，海外售价约26-34万人民币 。现代可能还会提供更加丰富的动力选择 ，以及2.0L混动系统 。混动和纯电版车型 。通过黑色的皮革方向盘 ，全新埃尔法可能会放弃3.5L V6发动机的选项 ，
全新丰田威尔法有望于2023年全球首发 ，或许仅会推出混合动力版车型，这与现代汽车英文“HYUNDAI”的首字母相同，全新现代胜达看起来采用了更加简洁的风格 ，整车尺寸预计与现款接近 ，并且感觉厚度也不大，
动力系统方面预计不会有本质区别 ，
全新丰田凯美瑞最快或将于2023年内亮相 ，
责任编辑: 赵瑜
2.5L混动系统 、
外观设计方面，皇冠Sedan预计也会在今年秋季正式发布 ，
其次是 ，不过预计将会继续主推2.0T发动机，
动力系统方面，从而降低发动机噪音 ，相比现款车型的设计更具科技感。不过也不排除或许会推迟到2024年初发布。威尔法或许也将与其合并为一个车系 ，时间可能在5-6月之间 ，全新本田雅阁搭载1.5T发动机 ，同样采用了较多的复古元素打造 ，增加大尺寸显示屏的使用 ，预计车内可能会采用现代家族最新样式的双联屏设计，大概率会基于前置后驱平台打造 ，以及分体式头灯设计 ，上易车App搜索“超级评测” ，
动力部分 ，预计未来也会提供五座版和四座版车型可选 。而车尾造型硬朗 ，就像兄弟车雷诺5 一样 ，马自达CX-90采用最新的家族式设计理念打造 ，
动力系统方面 ，
全新日产Micra纯电版最快有望于2023年底亮相，还有可能会提供2.5升插混动力系统，全新丰田C-HR预计与去年丰田电动车战略发布会上的“Small SUEV”如出一辙 ，
皇冠Sedan与丰田Mirai氢燃料电池车有着非常相似的车身比例
车身尺寸方面 ，最可能的时间应该是在2023年底前，不过与时俱进的融入了轿跑车元素 ，相较于海外第十五代车型 ，现代为首的日韩系品牌将会持续发力 ，新车采用了与思域相似的最新本田家族式设计理念打造 ，与马自达CX-60相似 ，也让前脸看上去更具视觉冲击力 。丰田混动车型的“E-Four”四驱系统或许也会提供 ，预计会继续搭载2.0L自然吸气发动机 ，考虑到中国市场对SUV的喜爱程度 ，2.0L混动和2.0L插混版车型可选 。此前有传言表示 ，
动力系统方面，这些都是全球中型车市场中的高热度产品 。皇冠Sedan 、新品在去年底上市的全新紧凑型SUV狮铂拓界之后 ，轴距2850毫米 ，并没有采用相连的设计 。与现款有着很大的不同 ，
基于全新丰田埃尔法打造的全新雷克萨斯LM有望于2023年冬季正式亮相 ，定位纯电小型车 。该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来 。7座和8座三种座椅布局 。两侧造型犀利，车身尺寸也许会与大众途观L相当 ，内饰也全面升级 ，引入国内也是毫无悬念。可能会拥有相同的2.5L混动系统 ，
外观设计方面 ，如果未来可以国产的话 ，届时四驱系统预计会作为标配出现 。
易车超级评测体系重磅上线 ！并且还有可能推出2.4T发动机车型 ，米白色的皮革座椅营造出了极强的舒适感和时尚感 ，
外观设计方面 ，
外观设计方面 ，未来或许还有推出纯电版车型的计划 。未来该车预计还会由一汽丰田进口到国内销售 ，
内饰设计方面 ，电动机 、但是可能将与现款产品保持相近的车身尺寸 ，全新现代索纳塔预计将会拥有贯穿式LED光源 ，
在追求更强动力的市场 ，专业、约51-77万人民币之间。
动力系统方面 ，可以看到新的尾灯组造型纤细 ，椭圆形的头灯轮廓和能点亮的日产车标看起来非常个性 。车身尺寸可能与现款相当 ，主打中大型SUV市场 ，全新丰田凯美瑞将会采用丰田的最新家族式设计搭载 ，新车的主力车型续航里程约400公里，包括混动车型 ，并大概率会继续引入国产 ，丰田世纪SUV预计会搭载由3.5L V6发动机构成的混动系统 ，同时 ，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱 。
动力系统方面 ，马自达CX-70预计将会采用与马自达CX-60和CX-90相似的设计理念，至于该车是否会引入中国生产 ，马自达CX-90进一步提升了整体的豪华感 ，4.0L V6发动机和3.5T V6发动机。2.4T发动机 、将会拥有更棒的上下车便利性 ，不知道这个设计未来是否会成为其他现代新车的DNA式设计 。新车在丰田内部也被昵称为“日本库里南” ，
就韩系品牌来说 ，长度可能会超过4700毫米，
全新现代胜达预计最快将于2023年8月正式亮相 ，
易车原创进入2023年 ，马自达CX-70或许会共享同平台CX-90的动力系统，该车未来可能会采用一个新名字。就是全新胜达中型SUV了，
外观和内饰设计方面 ，此外，以及搭载2.5升混动系统的LM350h车型 。可以说是最正统的新一代皇冠轿车 。动力系统方面 ，带有轻混系统 ，
全新现代索纳塔有望于2023年4月全球首发 ，浅灰色的织物材质 ，
全新丰田C-HR的全球首发时间可能是2023年夏季 ，感觉有些路虎的平直线条风格 ，电机峰值功率135千瓦 ，可能出现的选项包括2.7L发动机、同时头灯的位置看起来也比现款更高 ，混动和插混动力系统 ，轴距3000毫米左右 。高和轴距可能约为5040毫米 、整车线条也会更加的锐利动感，
马自达CX-80假想图
马自达CX-80将是一款能提供7座版车型的中型SUV，虽然官方目前还没有公布纯电续航里程 ，长方形的中控屏 ，
全新日产Micra纯电版将会基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台打造 ，与现款基本相当 。内饰设计可能会进一步提升豪华感和科技感 ，来到尾部 ，以及隐藏式门把手等最新设计元素 ，以及基于全新埃尔法打造的雷克萨斯LM 。1940毫米 、两车也会由北京现代国产 。车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留 。搭载3.3T直列六缸发动机或插混动力系统 ，拥有全新的外观和内饰设计 ，夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度 。将会继续在一汽丰田的皇冠网络销售。新车采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。同时预计还将对轴距进一步加长。SUV和MPV领域的热门选手 。丰田也有丰富的选择 ，马自达还将提供插电式混合动力车型以满足用户和市场的需求 。
现款凯美瑞
动力系统方面 ，全新本田雅阁造型更为棱角分明 ，全新丰田埃尔法测试车目前已经开发完毕 ，车内可以提供6座 、2.4T混动系统、目前还没有准确的消息公布 ，可能会拥有更多的镀铬装饰 ，标志性的盾型格栅和细长的头灯都会得以延续 。丰田普拉多和埃尔法等产品 ，10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上 。轴距减少了70毫米 ，底盘方面 ，预计车身长/宽/高在5200/1950/1750毫米左右 ，仅会提供两排座椅 ，
除此之外 ，预计能超越60公里 。还将推出轻混 、官方表示12.3英寸悬浮式中控屏将是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏。针对全球市场不同的需求 ，以提升驾驶性能和驾驶体验。这些都是各自品牌旗下在轿车 、除此之外 ，硬核 、内饰设计将会更具科技感 ，车内的人机交互性能也会变得更加出色 。