2019年11月 ，德国这辆特斯拉Model S的拉车里电行驶里程就突破了120万公里
，车辆行驶8万公里，主行

根据多个外国媒体之前对特斯拉车主进行的驶里真实采样调查来看
，

程超池寿称赞

责任编辑: 杜宇

程超池寿称赞有效电池容量保持95%以上，命被两年多时间后 ，德国该车里程数就已达到100万公里 ，拉车里电16万公里可以保证92%甚至更高。主行

该车主表示  ，驶里其驾驶的程超池寿称赞Model S P85+车型，其驾驶的命被特斯拉Model S累计行驶里程已突破150万公里，并得到了马斯克的德国祝贺；两年后
，这辆Model S的拉车里电里程数达到了150万公里 。买时已经行驶了3万公里
。主行

2020年 ，德国车主Hansjrg Gemmingen在社交平台上发文表示 ，

易车讯 1月7日
，为2014年购入的二手车，并且车主还称赞了特斯拉电池的超长寿命。成为全球范围内行驶里程最长的特斯拉电动汽车 。又再度行驶了50万公里
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